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Amortisseurs KW V3 Le matériau de friction utilisé

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Description

Le matériau de friction utilisé pour la fabrication de ces plaquettes bénéficie directement de l'expérience en compétition de PAGID Racing

des peintures et des vernis

Basé sur le même principe que nos écopes de frein

réservé à un usage piste

Amortisseurs KW V3 Le matériau de friction utiliséLe kit Combins filets KW V3 utilise les technologies internes suivantes: TVR A (Twin Valve Rebound Adjustable) qui permet d'ajuster la dtente de l'amortisseur par 16 crans de rglage. Vous obtiendrez la possibilit de moduler entre une dtente souple (axe sur le confort) et une dtente sche (pour un meilleur contrle) TVC A (Twin Valve Compression Adjustable) qui permet d'ajuster la compression par 12 crans de rglage axs sur la basse vitesse (2 voies) pour

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